Kraftverket för lagring av elektrokemisk energi laddar och laddar ur batteriets positiva och negativa elektroder genom kemiska reaktioner för att realisera energiomvandling. Traditionell batteriteknik representeras av bly-syra-batterier, som gradvis har ersatts av litiumjon, natrium-svavel och andra högre prestanda, säkrare och mer miljövänliga batterier på grund av deras större skada på miljön. Elektrokemisk energilagring har en snabb svarshastighet och störs i princip inte av yttre förhållanden, men har höga investeringskostnader, begränsad livslängd och begränsad monomerkapacitet. Med den kontinuerliga utvecklingen av tekniska medel används elektrokemisk energilagring mer och mer allmänt inom olika områden, särskilt i elfordon och kraftsystem.
För närvarande har den elektrokemiska energilagringsindustrin till en början bildat en industriell skala. Den installerade effekten år 2020 är cirka 2 494,7 MW. Det uppskattas att den kumulativa installerade kapaciteten förväntas nå 27 154,6 MW år 2025, vilket uppnår en skaltillväxt på 61,2 % sammansatt årlig tillväxttakt.
Litium jon batteri
Litiumbatteri är faktiskt ett litiumjonkoncentrationsbatteri, de positiva och negativa elektroderna är sammansatta av två olika litiumjoninterkalationsföreningar. Under laddning deinterkaleras litiumjoner från den positiva elektroden och går in i den negativa elektroden genom elektrolyten. Vid denna tidpunkt är den negativa elektroden i ett litiumrikt tillstånd och den positiva elektroden i ett litiumfattigt tillstånd. Tvärtom, under urladdning deinterkaleras litiumjoner från den negativa elektroden och förs in i den positiva elektroden genom elektrolyten. Vid denna tidpunkt är den positiva elektroden i ett litiumrikt tillstånd och den negativa elektroden i ett litiumfattigt tillstånd. Litiumbatteri är det praktiska batteriet med den högsta energitätheten i den relativt mogna teknikvägen; omvandlingseffektiviteten kan nå 95 % eller mer; urladdningstiden kan uppgå till flera timmar; cykeltiderna kan nå 5000 gånger eller mer, och svaret är snabbt.
Litiumbatterier kan huvudsakligen delas in i fyra kategorier efter olika katodmaterial: litiumkoboltoxidbatterier, litiummanganatbatterier, litiumjärnfosfatbatterier och flerkomponentsmetallkompositoxidbatterier. Flerkomponentmetallkompositoxider inkluderar ternära material nickelkoboltmangan. Litiumoxid, litiumnickelkoboltaluminat, etc.
Litiumkoboltoxidbatterier har använts som huvudströmmen av katodmaterial sedan kommersialiseringen av litiumjonbatterier. På grund av den strukturella instabiliteten hos litiumkoboltoxid vid hög spänning, används litiumkoboltoxid huvudsakligen i små batteriapplikationer, såsom mobiltelefoner och datorer.
Tidiga litiummanganatbatterier har dålig kompatibilitet med elektrolyter vid höga temperaturer, och deras strukturer är instabila, vilket resulterar i överdriven kapacitetsminskning. Därför har bristerna med dålig högtemperaturcykling alltid begränsat användningen av litiummanganat i litiumjonbatterier. Under de senaste åren har tillämpningen av dopningsteknik gjort det möjligt för litiummanganat att ha goda högtemperaturcykel- och lagringsegenskaper, och ett litet antal inhemska företag kan förbereda det.
Litiumjärnfosfatbatterier har egenskaperna hög strukturell stabilitet och termisk stabilitet, utmärkt cykelprestanda vid rumstemperatur och rika järn- och fosforresurser, som är miljövänliga. Under de senaste åren har litiumjärnfosfatbatterier använts i stor utsträckning inom området för nya energifordon, särskilt inom området för kommersiella fordon, energilagring i bostäder och kommersiell energilagring.
Inspirerat av dopningsteknologin för elementära material som litiummanganat, kombinerar det ternära materialbatteriet fördelarna med litiumkoboltat, litiumnickelat och litiummanganat för att bilda ett litiumkoboltat/litiumnickelat/litiummanganat tre. Det eutektiska systemet av faserna har uppenbart ternärt synergistisk effekt, vilket gör den omfattande prestandan bättre än den för enstaka kombinationsföreningar. Med produktionsteknikens framsteg intar ternära materialbatterier snabbt en viktig position inom området för nya energifordon, särskilt inom området för personfordon, och har blivit den tekniska vägen med det största statliga subventionsstödet, den största transporten och kontinuerligt expansion av produktionen. .
Kort sagt, litiumbatterier har blivit den vanliga teknikvägen på grund av sina egna fördelar med hög energitäthet och hög effekttäthet. De har den största installerade kapaciteten i mitt lands energilagring och den snabbaste tillväxttakten, och har blivit den snabbast växande tekniken för elektrokemisk energilagring. energiteknik.
#VTC POWER CO.,LTD #Litiumbatteri energilagringsbatteri #litiumjärnfosfatbatteri # litiumbatteri #bostadsenergilagringsbatteri #kommersiellt energilagringsbatteri
